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Integrantes del grupo de investigación en Manufactura Avanzada y Mecatrónica del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de La Frontera (UFRO), se reunieron con académicos de la Facultad de Ciencias Forestales y Medio Ambiente de la Universidad Austral de Chile (UACh), en el marco de un proyecto exploratorio I+D+i financiado por el proyecto CORFO MacroFacultad de Ingeniería.

Con 25 participantes activos, se realizó el lanzamiento oficial de la agrupación estudiantil UFRO Racing, creada e impulsada por estudiantes de la Facultad de Ingeniería y Ciencia de la Universidad de La Frontera.

Con el objetivo de fomentar la vinculación entre estudiantes, académicos(as), alumni y funcionarios administrativos de las carreras de Ingeniería Civil Mecánica e Ingeniería Civil Industrial mención Mecánica (ICI-M), el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de La Frontera organizó un seminario.

Gracias a la colaboración establecida con la empresa ANWO, hoy día el Laboratorio de Combustión y Eficiencia Energética del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de La Frontera (UFRO), dispone de cuatro nuevos equipos para docencia e investigación en el área de soluciones asociadas a la eficiencia energética.

El nuevo modelo de turbina hecho en Chile, más eficiente que los aparatos de potencia similar hoy disponibles en el mercado, se encuentra en la antesala de su última fase de prueba, lo que en un año permitiría su comercialización. Se espera que esta innovación beneficie principalmente a la comunidad local y nacional.

Iniciativa nace al alero del proyecto FONDEF ID15I20324 “Optimización de curva de potencia de turbinas eólicas de baja potencia basado en un sistema mecatrónico de control de Pitch” a fin de proporcionar energías renovables al territorio y fortalecer la conectividad de las comunidades aledañas.